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车如兄弟----普莱特

 (转贴自京城站,他那转贴自新浪网)


    2002年末,经不住媒体上煽情的购车热风和对汽车的热爱,咬紧牙关从车商那提回了一款身世不凡的小马------悦达普莱特。两年过去了,风风雨雨陪伴我每个日夜的普莱特行程已近10万公里,感觉他就像我身边一位朴实无华的兄弟一样,没有太多花哨的炒作,唯有默默无闻、不遗余力地驮着我跋涉在漫漫征程中。。。 

    本人是做工业仪器仪表的,公司草创不久,在成都没法跟同行那些大公司比。我只能去那些比较偏远,交通还不太方便的工矿企业寻找边缘客户。这两年,普莱特陪我跑的最多的就是108国道成都--攀枝花沿线了。粗略算一算,应该有10个多来回了吧,期间春夏秋冬、白昼黑夜、烈日雨雪各种气候和天气都碰到过。 

    最早托乌山修路那会儿,从石棉到冕宁100多公里的山路上同时施工。泥石流和挖烂的路基以及被雨水冲刷的的大坑,使得一路上与我相伴的只有那些蒙着篷布超载摇晃的长途大货。偶尔对面来辆小车,印入眼帘的已是伤痕累累、满身泥浆了,同“小”相见,分感意外。对面车里的老兄热情地招呼,说你的车矮,前面去不得了,赶紧回去吧。已走了一截烂路的我着实体会到行车的艰难,心里不由得没数起来。可看看车后装的满满的货和帮朋友带的杂七杂八的一大堆东西,想想总不能又开回成都吧?!正犹豫间,车后的大货“嘟嘟”地催鸣起来,心一横,仗着以前没少开烂路和对普莱特的信心,打燃了火继续前行。挖开的路面已被过往的重车蹂躏成几道高低不平的车辙,普莱特倾斜着身子,轮胎的一边压在深深的沟辙里,另一边骑在高高的路沿边上。视野里前面大货高高的车身被凹凸的坑道来回地甩荡,前挡下普莱特弧形的引擎盖也随着颠簸的路面上下沉浮。伴着车身每次沉沉的跌宕,底盘下都会传来悬架“吱吱嘎嘎”的轻吟声,小小的普莱特亦犹如一路不堪重负的货车,背着沉沉的负重蹒跚赶路。坐在车里,仿佛船儿荡漾在波浪里面,车身沿着绵延起伏的山道左右摇摆;夏末秋初的多雨,使路面大大小小的坑都积满了浑水,很多山洪溪流处旧桥已毁,新桥尚未架通。临时便道就淹在乱石密布的河道下。面对吞没掉大半个车轮的溪流和水坑,普莱特没有丝毫的怯懦,澎湃的发动机激情地怒吼,车轮卷起泥沙,托着滴水的车身冲出水面。背影后,只留下飞扬的水花印在路边彝人惊诧的眼神中;大山深处,车子盘旋在云雾缭绕的山脊之中,可窗外的美景似乎已经与我无缘。湿软的泥土,厚厚地堆在新开的路面上,早已被大车压得千沟万壑,几个大货歪躺着身子陷在那儿。看着司机们忙碌着在自救,心里估计普莱特要是硬冲怕也得陷在那儿。我赶紧下车给普莱特两只前轮套上了防滑链,挂上一挡,猛轰油门,发动机强劲的驱动力拽着车子,在滑软的湿土里扭动着腰身蛇形前进。防滑链掀起的泥土飞舞在前挡和车窗两边,两只雨刮和着洗涤水交替卖力地抹着玻璃。窗外车轮咆哮、泥点乱飞,保险杠和底盘下时不时传来“咚、咚”的撞击声,听了直叫人心疼。一路轰鸣,普莱特拖着沾满泥巴沉重的四脚,碾过了这段要命的鬼路。 

    当车子开到托乌山脚下时,看见我的普莱特也犹如从泥坑里捞起的一样,原来的印度兰已不见本色,黄色的泥浆斑驳覆盖在车子全身。挡泥板上挂着的湿泥塞满了轮罩周围。检查一下底盘,个别地方有点凹了,还好没有受多大伤,再看车身保险杠也没什么损伤。我手抚着车门,心里不觉升出一丝感激之情,小悦悦真是不负我望! 

    我算是个很喜欢车,同时开车又比较野的人。当然,不是说动作粗野瞎开,而是属于急性中人,确实喜欢风驰电掣的感觉。开过普莱特的弟兄中有开到180Km/h的,很多人不太相信,而我自己亲身的尝试,验证了那位老兄没说大话。自然,这和车子的状态、路况以及开车人的驾驶熟练程度有关。四川所有的高速路,除了绵广高速(绵阳—广元)外,我的普莱特都留下过他敏捷的身影。无论是弯多路窄的成渝、成绵,还是丘陵起伏的成南、成雅等等,只要你愿意或者有把握,普莱特就会毫不逊色地与一帮1.8T、2.0级别的中级车一起飞奔。细心的车主们早就发现普莱特原配轮胎的速度级别是“H”级,那代表的含义是210Km/h。65的低扁平比、强劲的发动机、良好的刹车以及锲型的车体,都在无声地告诉人们,这是一辆可以让你心随风动的汽车,而不是仅仅用来代步的动力玩具。 

    由于我工作性质的原因,白天办事,晚上赶路的事常有。和走在平原城市走廊的繁华大道或高速公路不一样,深山丛林中,四周一片漆黑。碰见同样是赶夜路的长途车,心里总会有几分欣喜,但一路伴随孤寂车影更多的是天上闪烁的星星和窗外萧瑟的风声。每次路中间突现的石头或道旁猛然晃动的树影,常会让人心头一紧,不知道是不是有传说中的劫匪出现。每到此时,我都会紧紧握住方向盘,迅速降低挡位,随时准备依靠普莱特优越的加速性能强行冲过。大山里的夜,沉沉肃然。车前的两束灯柱穿射在峡谷巅峰中,就如两只探照灯随着蜿蜒的路面在来回地扫描;车少人稀,唯有低沉雄劲的引擎声在努力地撕破前方万籁俱寂的夜空;浑厚的声浪填充着我的信心,使我渐渐有了跃跃欲试的冲动。坐在温暖的驾驶室里,打开一丝车窗缝隙,我恣意嘲弄着窗外试图扑进来的凛凛寒风,任凭它扒在窗边声嘶力竭,挡不住普莱特一路劈风斩雾!转过山脚,远处依稀露出的点点灯火告示着前方的城市已近了,耳边呼呼的风声和宽宽的引擎盖渐渐遮不住普莱特开始躁动的呐喊,不觉脚底油门暗暗使劲。远光灯下平直的路面就犹如一块长长的织布,被普莱特张开大口贪婪地吞噬在厚实的保险杠下。“一抹红影笛声鸣”,久违的都市绽开万家灯火迎接归来的游子,未泄风尘的普莱特,闪耀着跳跃的尾灯融入到霓裳的夜色中去。。。 

    记忆中,普莱特带给我无数的快乐和帮助常常会萦绕在眼前,脑海里挥之不去的是他那飞驰的身影。每当我的目光落在普莱特栅栏般的水箱隔栅时,总会在不经意间流露出对他身上潜藏野性的欣赏:一如男人敦厚的平实、内敛的倔强。虽然他先天个小腿短,可他尽心尽意的执著却实实在在地写在永不疲倦的轮辋上。车如兄弟!平民而实用的普莱特,如果他是你人生中第一次落自己户口的马儿,那么请你珍惜这份拥有吧!因为他是一个够哥们的兄弟,你的善待会换来他涌泉的回报!  
 
 

古钺青剑 于2004年10月31日22时50分编辑过此信息

阅读次数:7122 2004-10-31 22:48@本站


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评论:

w影子(04-10-31)=====赞
老夏(04-10-31)今天我还在与赵志刚说,如果我有钱,我会买下普莱特生产线,不用太多的广告,就凭他的口碑,年销售量会是一个可观的数字 的。
拉齐奥(04-10-31)感动中。与悦悦相处1年多,我一直是很固执地认为它是有生命的,像我的兄弟,又像我的情人。悦悦要求不高但给你的回报感觉却很多。在我无助时,我会躺进它的怀抱,静静地听着音乐,在山和水之间,在花和草中释放我的情绪。在我情绪低落时,它会带着我在城市的宽阔道路上飞驰,在高速的刺激下,我的情绪得到宣泄,我的心情变得轻松,我的身体感觉在升华!这就是我的兄弟,我的情人,它不会索取太多,更不会背叛你。我会带着我的兄弟走遍天涯,直到它老得哪也去不了。
拉齐奥(04-10-31)好贴,顶上去!
paul917(04-11-1)在北京的坛子里面看过。
伯乐(04-11-1)好帖!!!!
惊天雷(04-11-1)好车,好文
天地英雄(04-11-1)写的真挚感人
再想想(04-11-1)幸亏你没钱,否则肯定会赔钱。
河阴石榴(04-11-1)              善待家里一生命--小普 我的小普,好象家里一口人。只所以这样说,我不止以为它是机器,更以为对它有特殊的感情。在泥泞的道路上,它不让我下车踩泥;寒冬刺骨,它用身躯遮蔽;夏日当空,它带来丝丝秋意;秋水几尺,它怒吼着,喊破嗓子,冲锋破浪,只为简单的一点粮食(汽油 )每FB,想到美景如画,就想到它的默默无闻,所以说,我们善待小悦就是善待自己

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